SPIA MOTORE ACCESA, Cosa fare.....

Le automobili costruite dal 2002 in avanti hanno una spia controllo motore di colore giallo ambra, che serve ad avvisare il conducente che l'impianto di iniezione elettronica del motore ha una o più avarie. Detto ciò non vuole dire che, all'accensione di questa spia, la vettura si fermerà o si danneggerà ulteriormente. Intanto c'è da dire che la spia si può accendere in due modi se è fissa ciò indica che il tipo di avaria andrà ad influire solo sul corretto funzionamento del motore , basta recarsi in una officina e chiedere un test computerizzato , nel caso in cui la spia lampeggia, vuole dire che il tipo di avaria può compromettere la salva guardia del catalizzatore con relativi aumenti di inquinamento. Infatti la spia di questo tipo è stata introdotta dalle norme sull'abbattimento delle emissioni inquinanti . Parlando di diagnosi , è evidente quanto sia importante oggi essere attrezzati con dei computer in grado di leggere il significato dell'accensione di spie in genere, nel caso specifico può volere dire una miriade di cose, il rischio che si corre è di non capire bene quale sia il difetto reale e di sostituire dei componenti sbagliati senza risolvere il problema. Tuttavia nell'ambito del fai da tè, non ho problemi a sostenere che esistono dei mini scanner in grado di leggere e tradurre i codici anomalia contenuti nella memoria della centralina a patto che sia costruita dopo il 2002 e che la vettura sia dotata della presa diagnosi di tipo EOBD . In internet se ne trovano ti molti tipi , con questi oggetti detti scan tools è possibile anche leggere alcuni parametri di funzionamento del motore e cancellare la memoria guasti una volta eliminati eventuali difetti. chiedete pure chiarimenti in elettronica applicata alla vostra vettura ciao alla prossima.

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