sabato 19 giugno 2010

ADDITIVI NEL MOTORE, Approfondimento

Su gentile richiesta di un lettore di questo blog, ho preparato una ricerca più approfondita sugli additivi per il motore e la loro funzionalità. Come già avevo accennato nel precedente articolo additivi nel motore.....  è indubbio che in molti casi aggiungere degli additivi nel motore, sia nell'olio che nel carburante, porta dei benefici, a volte anche rilevanti, sia nelle prestazioni che nei consumi. Non a caso in questo post ho inserito questa strana immagine, si tratta infatti , della raffigurazione della struttura di una molecola di fullerene o c 60 , senza addentrarmi troppo nello scientifico , essa è formata da 12 pentagoni e 20 esagoni, geometricamente si tratta di un icosaedro troncato , cioè un icosaedro al quale sono stati troncati i 12 vertici e quindi sostituiti da altrettanti pentagoni, praticamente un pallone da calcio, soltanto molto più piccolo, infatti il diametro di questa molecola è di 0,7-1,3 nanometri, circa 10 volte più grande di un atomo.

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martedì 1 giugno 2010

CLIMATIZZATORE, è arrivato il momento di pensarci


Sempre rimanendo in tema di clima estivo, è arrivato il momento di pensare alla manutenzione del climatizzatore della nostra auto. Gli aspetti fondamentali da considerare sono due, la resa criogena del sistema di climatizzazione, quindi la ricarica del gas dell'impianto, e la sanificazione del circuito di ventilazione e di filtraggio dell'aria di ventilazione. Infatti l'ambiente dove viene generata l'aria fredda, è come nel frigo di casa, con le impurità e l'umidità è inevitabile che a lungo andare si formino dei batteri, dei funghi piuttosto che delle muffe, che creano problemi di cattivo odore. La sanificazione è un operazione relativamente semplice che si può effettuare con dei prodotti specifici, recuperabili nei negozi di forniture per auto o nei grandi centri commerciali, si tratta di solito di bombolette

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