LA DIAGNOSI NELLE AUTOMOBILI MODERNE

E' con grande piacere che affronto questo argomento, così complesso, ma così attuale, infatti solo attraverso i moderni mezzi computerizzati, è possibile effettuare una accurata e precisa diagnosi nelle automobili moderne, io attualmente lavoro in una nota concessionaria Volvo, e vi assicuro che in alcuni modelli della gamma alta, nella vettura sono allocate fino a 50 centraline elettroniche, le stesse comunicano tra loro attraverso una linea in comune che si chiama can-bus, in genere ci sono una o due centraline che comprendono il nodo centrale dell'intero sistema, la comunicazione tra le centraline varie, diventa quindi di fondamentale importanza, ad esempio; prendendo come esempio, il tachimetro della velocità, il segnale viene captato dal sensore di una delle ruote, ed elaborato analogicamente dalla centralina dell'ABS, quindi oltre a servire la gestione del sistema antibloccaggio,

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FILTRO ANTI PARTICOLATO, quello che si deve sapere

Esistono due principali sistemi di filtraggio dei gas di scarico nei motori diesel, il sistema Fap  “filtre à particules”  per il fatto che si tratta di un brevetto francese utilizzato prevalentemente dal gruppo PSA per  i motori diesel di Peugeot,  Citroen, Volvo, e Ford.

Questo sistema si basa su una trappola ceramica che cattura e immagazzina il particolato dei gas di scarico, di  dimensioni  pm10 in su, una volta pieno il filtro viene ripulito, per via di una strategia adottata dal sistema di iniezione, che ritarda l’iniezione del carburante,

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Nuovo Blog iteressante

Finalmente un BLOG interessante, di quelli che, attirano l'attenzione di tutti coloro che hanno la passione del mondo dei motori, e con questa affermazione mi riferisco agli autoriparatori e agli utenti di automobili con la passione del fai da tè, questo perché, intanto si tratta di un blog creato da una azienda importante che finalmente a deciso di esportare le proprie conoscenze ed esperienze all'estero, non tanto per il made in Italy, ma più che altro per cercare nuovi mercati in Europa, quale miglior territorio, se non la Svizzera, nasce infatti la IURACARTECH, .....

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MODULI AGGIUNTIVI 2.0 ? Finalmente qualcuno ci ha pensato

E' il caso di dire , finalmente, qualche cosa è cambiato nelle idee, dei progettisti che pensano le soluzioni, per ciò che riguarda il mondo del Tuning e delle elaborazioni. E infatti, stata da poco annunciata, la messa in commercio di una nuova generazione di moduli aggiuntivi, che hanno come caratteristica principale la funzione, di non poco conto, ....

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QUANTO DURA UN AUTO DUE

 Salve a tutti i lettori, mi sembrava doveroso, per la serie "quanto dura un auto" , segnalare che oggi è stato eseguito un tagliando service , nell'officina in cui lavoro, ad una vettura Volvo modello V70 d5 con la bellezza di 500.192 Chilometri percorsi, con notevole soddisfazione del titolare e del cliente, che a richiesto anche lavori aggiuntivi tipo, freni anteriori e spazzole tergi, evidentemente a sottolineare il fatto che si intende continuare, a tenere la vettura con soddisfazione e fiducia nonostante i chilometri già percorsi.

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Finalmente un nuovo look per il 2012 Di ELETTRAUTO-ONLINE

Dopo un a accurata e lunga riflessione sulle novità e sugli strumenti messi a disposizione da Blogger , sono arrivato alla decisione oggettiva di modificare e di aggiornare il look di Elettrauto Online. decisione resa difficile dal fatto che, molte funzioni dovranno essere modificate e non è semplice per un blogger non molto esperto come me.
Tuttavia in questo fine anno affronterò il lavoro necessario e cercherò di offrire hai ben 205.000 mila lettori all'anno, di questo blog,  una nuova versione di elettrauto-online
Si ripartirà con una nuova serie di servizi, offerti a titolo Gratuito, al lettore e tante altre novità in serbo per il 2012.
sicuro di farvi piacere, auguro a tutti un Buon fine Anno e un felice Anno nuovo , Grazie di cuore a tutti i lettori di questo blog.

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La vettura si chiamerà «150° Italia»

Trovo al quanto doveroso e curioso dover citare le vicende che vedono coinvolta la Ferrari di F1 e gli stessi italiani sportivi e non, accomunati dalla volontà di commemorare il 150° dell'unità D'Italia ,  vergognosamente e ingiustamente ammoniti da una multinazionale come la casa  automobilistica Ford, che intendeva sostenere che il nome scelto per la pluri vittoriosa e mitica  Ferrari F150 poteva ledere l'immagine di un loro comunissimo pick-up, che si chiama appunto F150.  Pertanto non posso fare altro che citare uno degli innumerevoli articoli  di giornale che, giustamente,  ironizzano sul fatto che la Ford è caduta veramente in basso, e in più

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OLIO MOTORE, quale scegliere ?

Molti utenti , mi chiedono spesso che olio usare per il motore della propria auto. La risposta più logica che io posso dare è di seguire le raccomandazioni, del costruttore , che sono segnalate nel libretto di uso e manutenzione per quel tipo di motore.
Tuttavia, un approfondimento sulle cose importanti da sapere  sull'olio lubrificante mi sembra utile per tutti.
Tanto per cominciare dobbiamo capire quali sono i significati delle sigle che identificano i vari tipi di olio motore e il loro corretto utilizzo, 15w40,10w40,5w40,0w30,5w30 sono alcune delle sigle identificative della viscosità dell'olio lubrificante, ma prima di addentrarci in nozioni tecniche e complesse, io ritengo utile dividere gli olii in tre grandi categorie, l'olio minerale , quello sintetico e quello sintetico "long life" ,

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